JavaScript verkar vara inaktiverat i din webbläsare. För den bästa upplevelsen på vår webbplats, bör du aktivera Javascript i din webbläsare.

Glömt ditt lösenord?

Jämför ()
Logga in
Kontakta oss
Skapa ett konto

Växla Nav

Avancerad sökning

Elcyklar
Cyklar
Cykeltillbehör
Delar till cyklar
Cykelkläder
Livsstil / Utomhus
Försäljning
Märken

Hem
Cykelkläder
Cykelhjälmar

Cykelhjälmar - XLC - rot

Handla enligt

Cykelhjälmar - XLC - rot

Sortera på Sätt stigande sortering

2 artiklar

1

-12%

Lägg till i önskelista Lägg till i jämför
XLC BH-C18 Fahrradhelm (rot / grau)
489,30 kr Regular Price 555,75 kr
- Versioner: 51-56 cm
-13%

Lägg till i önskelista Lägg till i jämför
XLC BH-C31 Fahrradhelm Enduro (rot / blau)
844,98 kr Regular Price 975,64 kr
- Versioner: 54-58 cm · 58-62 cm

Sortera på Sätt stigande sortering

2 artiklar

1

Handla enligt

Handlar nu enligt

Märke
XLC
Färg

Shoppingalternativ

Märke

ABUS 4artiklar
Bell Bike 8artiklar
Bluegrass 6artiklar
Cratoni 13artiklar
Giro Bike 9artiklar
Kask 1artikel
Lazer 2artiklar
MET 16artiklar
Vaude 2artiklar
VeloToze 1artikel
XLC 2artiklar
Alpina 2artiklar
Alpinestars 1artikel
Polisport 1artikel
Thor 1artikel
100% MTB 2artiklar

Genus

Ladies 2artiklar
Män 2artiklar
Barn 1artikel

Färg

Pris

Motorcykelhjälmar billigt på velondo.se

Att bära hjälm eller inte bära hjälm, det är frågan. Inget ämne som rör cyklar diskuteras mer kontroversiellt. Varje år hotar man med obligatorisk hjälm för cyklister, men man genomför den inte. Detta var också fallet i Tyskland i oktober 2011 när transportminister Ramsauer hotade med att göra hjälmar obligatoriska för cyklister om inte andelen cyklister som bär hjälm frivilligt ökade till 50 procent.

Cykelhjälmen skyddar den viktigaste och känsligaste delen av vår kropp

Och även om hastigheten på en cykel är begränsad är det ingen som förnekar att en välsittande hjälm av god kvalitet kan skydda den viktigaste och känsligaste delen av vår kropp - huvudet - från allvarliga skador vid en olycka. Det är numera obligatoriskt för cyklister att bära hjälm vid idrottsevenemang nästan överallt i världen, men i de flesta länder finns det inget allmänt hjälmkrav för cyklister. En del människor vill inte ha hjälm för att den inte ser snygg ut, gör håret platt, är obekväm eller inte verkar nödvändig på korta sträckor. De andra är strikta förespråkare av obligatorisk hjälm eftersom den skyddar huvudet.

EU fann i en studie att 15 procent av cyklisterna i Finland, 16 procent i Storbritannien, 17 procent i Sverige, 7 procent i Schweiz och 6 procent i Norge frivilligt bar hjälm år 2000. I Danmark använde 68 % av alla barn under 5 år som cyklade på föräldrarnas cykel hjälm. Endast 34 % av barnen mellan 6 och 9 år hade fortfarande hjälm på cykeln. Antalet frivilliga hjälmbärare var nere på 5 % bland 10-25-åringar och ynka 3 % bland cyklister över 25 år.

En cykelhjälm minskar avsevärt risken för huvud- och hjärnskador

Flera studier har också gjorts om huruvida en hjälm effektivt kan skydda mot skador på huvud och ansikte. Alla studier som genomförts i denna riktning under de senaste 15 åren i USA, Australien och Europa har kommit fram till samma slutsats, nämligen att hjälmar effektivt kan minska risken för farliga huvud- och hjärnskador. Kritiker av dessa studier påpekar dock att en minskning av antalet cykelolyckor med dödlig utgång och huvudskador också kan bero på att det absoluta antalet cyklister på vägarna också har minskat till följd av hjälmtvånget. Med tanke på att cykling i hög grad bidrar till den allmänna hälsan och att detta bidrag mer än väl uppväger den eventuella skaderisken, vill lagstiftaren naturligtvis förhindra att antalet cyklister minskar till följd av ett allmänt hjälmkrav. Dessutom finns det en bredare debatt om huruvida hjälmanvändning är det bästa sättet att förbättra cyklisternas säkerhet. I Nederländerna finns det ett alternativt tillvägagångssätt för denna fråga. Att göra hjälmar obligatoriska - enligt den nederländska regeringen och cyklisternas organisationer - strider mot regeringens avsikt, som främst är att förebygga olyckor och få människor att byta från bil till cykel för att göra något för sin hälsa. Försök att främja hjälmanvändning får inte leda till att medborgarna förknippar cykling med faror och inte sätter sig på cykeln överhuvudtaget.

I Nederländerna bär endast 0,1 % av alla cyklister hjälm. Det finns dock betydligt fler cyklister på vägarna än här i Tyskland och ändå sker det betydligt färre olyckor. Varför är det så? För det första är cyklister i Nederländerna inte exotiska utan jämlika trafikanter. Dessutom finns det ett mycket välutvecklat nätverk av cykelvägar i Nederländerna.

Den bästa hjälmen är värdelös om den sitter fel

Men trots alla diskussioner om fördelarna och nackdelarna med ett allmänt hjälmkrav förnekar inte ens hjälmmotståndarna att en cykelhjälm kan skydda huvudet från skador om den sitter rätt. Billiga hjälmar från lågprisbutiker som inte är anpassade till förarens huvudstorlek eller som är långt in i nacken är kontraproduktiva. Faktum är att de kan göra mer skada än nytta.

Även den bästa hjälmen kan göra mer skada än nytta.

Även den bästa hjälmen är inte till någon nytta om den har fel storlek eller inte är rätt inställd. En bra cykelhjälm måste ha tillräcklig stötdämpning och god ventilation. Vad är bra stötdämpning om hjälmen inte har någon eller otillräcklig ventilation. Vem vill ha huvudet kokat i solen eller få synen försämrad av svett i ögonen.

Stiftung Warentest hjälper dig med sina testresultat när du bestämmer dig för vilken hjälm du ska köpa

En bra cykelhjälm kanske inte skyddar dig från olyckor, men den håller åtminstone konsekvenserna av olyckor så låga som möjligt. Innan du köper en ny cykelhjälm bör du ta en titt på de senaste testresultaten från Stiftung Warentest om hjälmar. Stiftung Warentest tillämpar i sina tester mycket högre kriterier än lagstiftaren själv. Dessutom är Stiftung Warentest en företagsoberoende institution, så du kan utgå från att resultaten är objektivt korrekta. Men för att hjälmen ska hjälpa är det viktigt att den inte bara köps utan också används. Och även på korta resor, på väg till jobbet eller skolan, och inte bara på längre cykelturer.

Motorcykelhjälmar kan också vara trendiga och hippa

Barn tar fortfarande på sig en hjälm utan att klaga när föräldrarna säger till dem att göra det. Men senast i puberteten måste hjälmen också passa in i den övriga stilen och klädseln så att en ung person kan bära hjälmen utan att klaga. Förutom de typiska tävlingshjälmarna erbjuder cykelhjälmsmarknaden numera också många huvudbonader med fashionabla dekorationer vars form är baserad på BMX-, skateboard- eller baseballhjälmar. Det aktuella hjälmmodet är färskt och har ett brett utbud av mönster, från diskreta till extravaganta och lekfulla till martialiska toner, så att alla cyklister kan hitta något som passar.

Anmäl dig till vårt nyhetsbrev nu för att inte missa några exklusiva erbjudanden!

Vi skickar med:

Betalningsalternativ:

Kundtjänst

Hjälp & kontakt
Beställningsstatus
Spårning av paket
Returer
Reklamation
Nyhetsbrev

Information

Leverans och frakt
Betalningsalternativ
Om oss

Juridiska meddelanden

Allmänna villkor
Information om batteriet
Leveransvillkor
Ångerrätt
Dataskydd
Företagsinformation

velondo Internationellt

velondo World Wide